Cableado del sistema de transmisión OEM HaExf
OEMHaexf Cableado del sistema de transmisión
El modelo de cableado del sistema de transmisión HAEXF, un cable de un solo núcleo de alto rendimiento diseñado específicamente para circuitos eléctricos de baja tensión en automóviles. Diseñado para satisfacer las rigurosas demandas de los sistemas automotrices modernos, este cable está diseñado con materiales premium para garantizar una confiabilidad y durabilidad excepcionales en entornos de calor extremo y frío.
Características:
1. Material del conductor: el cobre de trenzas estampadas proporciona una conductividad eléctrica superior y una excelente resistencia a la corrosión, asegurando el rendimiento de larga duración.
2. Aislamiento: el aislamiento XLPE (polietileno reticulado) ofrece una resistencia al calor sobresaliente, resistencia al frío y propiedades eléctricas, lo que lo hace ideal para aplicaciones automotrices.
3. Rango de temperatura de funcionamiento: rendimiento confiable en un amplio rango de temperatura de -40 ° C a +150 ° C, asegurando la estabilidad y la durabilidad en entornos hostiles.
4. Cumplimiento: cumple con el estándar Jaso D608, garantizando el cumplimiento de las estrictas especificaciones de la industria automotriz.
Conductor | Aislamiento | Cable |
| ||||
Sección cruzada nominal | No. y Dia. de cables | Diámetro máx. | Resistencia eléctrica a 20 ℃ Máx. | Grosor nom. | Diámetro general min. | Diámetro general Máx. | Peso aprox. |
mm2 | No./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 × 0.30 | 12/0.18 | 0.8 | 61.1 | 0.5 | 1.8 | 1.9 | 12 |
1 × 0.50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 2 | 2.2 | 16 |
1 × 0.75 | 30/0.18 | 1.2 | 24.4 | 0.5 | 2.2 | 2.4 | 21 |
1 × 0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.4 | 23 |
1 × 1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.7 | 0.6 | 2.7 | 2.9 | 30 |
1 × 2.00 | 79/0.18 | 1.9 | 10.1 | 0.6 | 3.1 | 3.4 | 39 |
1 × 2.50 | 50/0.25 | 2.1 | 7.9 | 0.6 | 3.4 | 3.7 | 44 |
Aplicaciones:
El cableado del sistema de transmisión HAEXF es versátil y adecuado para una amplia gama de aplicaciones automotrices, particularmente en sistemas donde la resistencia al calor y al frío es crítico:
1. Unidades de control de transmisión (TCU): la excelente resistencia al calor del cable lo hace ideal para el cableado de las TCU, donde es crucial mantener un rendimiento constante en entornos de alta temperatura.
2. Cableado del compartimento del motor: con sus propiedades térmicas superiores, el cable HAEXF es perfecto para usar en los compartimentos del motor, donde debe soportar altas temperaturas y la exposición a los fluidos.
3. Conexiones de la batería en circuitos de baja tensión: adecuado para circuitos eléctricos de baja tensión, este cable garantiza una transmisión de potencia confiable hacia y desde la batería, incluso en condiciones climáticas extremas.
4. Cableado interior para controles automotrices: la flexibilidad del cable y la resistencia al frío lo hacen ideal para su uso en el cableado interior, donde se puede enrutar fácilmente a través de espacios estrechos y mantener el rendimiento en las temperaturas de congelación.
5. Sistemas de iluminación: su construcción robusta asegura que pueda manejar la carga eléctrica requerida para los sistemas de iluminación automotriz, proporcionando iluminación constante y confiable.
6. Cableado del sistema de enfriamiento: la capacidad del cable HAEXF para resistir las fluctuaciones de temperatura lo hace adecuado para el cableado de sistemas de enfriamiento, asegurando que la temperatura del vehículo esté regulada de manera eficiente.
7. Conexiones del sensor y actuador: este cable es perfecto para conectar varios sensores y actuadores dentro del vehículo, donde la conectividad eléctrica precisa es esencial para el rendimiento del sistema.
8. Cableado del sistema de combustible: con su resistencia al calor y al frío, el cable HAEXF es una excelente opción para el cableado de sistemas de combustible, donde debe soportar la exposición a diferentes temperaturas y fluidos automotrices.
¿Por qué elegir HaExf?
El modelo de cableado del sistema de transmisión HAEXF es su solución para los circuitos eléctricos automotrices que exigen resistencia al calor y al frío. Su construcción avanzada y cumplimiento de los estándares de la industria aseguran que ofrece un rendimiento confiable incluso en las condiciones más desafiantes, lo que lo convierte en un componente indispensable para los sistemas automotrices modernos.